Параметры фильтрации атрибутов#
Иногда алгоритмы распознавания, при использовании множества классификаторов, могут определять атрибуты, противоречащие друг другу. Например, определить ТС как тип общественного транспорта и спец. технику одновременно.
В такой ситуации, чтобы по результатам распознавания CARS API понять, какому из распознанных атрибутов следует доверять, были выведены значения порогов (thresholds) и предложены правила для интерпретации результатов классификаторов.
Существуют два вида порогов: мягкие (soft thresholds) и жесткие (hard thresholds).
Отображение результатов с учетом порогов, их настройка и изменение доступны в CARS Analytics UI. См. подробнее «CARS Analytics. Руководство пользователя».
Мягкие пороги фильтрации#
Мягкие пороги используются для базовой фильтрации. Если при противоречащих значениях атрибутов оценка точности распознавания одного из них ниже указанного порога, следует считать, что значение данного атрибута ошибочно.
В Таблице 20 представлены значения мягких порогов для атрибутов.
Таблица 20. Значения мягких порогов для атрибутов
| Атрибут | Значение порога |
|---|---|
| Тип ТС | 0.8 |
| Модель ТС | 0.6 |
| Тип экстренной службы | 0.85 |
| Тип общественного транспорта | 0.75 |
| Тип специального транспорта | 0.8 |
| Цвет ТС | 0.92 |
Жесткие пороги фильтрации#
Использование жестких порогов является дополнительной фильтрацией, рекомендуемой сверх мягких порогов. Жесткие пороги следует использовать совместно с правилами, указанными ниже, для наиболее полной интерпретации результатов.
В Таблице 21 представлены значения жестких порогов для определенных атрибутов.
Таблица 21. Значения жестких порогов для фильтрации атрибутов
| Атрибут | Значение порога |
|---|---|
| Тип ТС | 0.9 |
| Модель ТС | 0.75 |
| Тип экстренной службы | 0.9 |
| Тип общественного транспорта | 0.9 |
| Тип специального транспорта | 0.9 |
| Цвет ТС | 0.92 |
Правила, используемые для фильтрации атрибутов при жестких порогах представлены в Таблицах 22 и 23:
Таблица 22. Правила фильтрации 1-4 при жестких порогах
| Условие 1 | Оператор | Условие 2 | Результат |
|---|---|---|---|
| Правило 1 | |||
| Атрибут «Тип общественного транспорта» == НЕ «Прочий» | И | Оценка точности распознавания > жесткого порога для типа общественного транспорта | Атрибут «Тип экстренной службы» == «Не экстренный» (вне зависимости от других оценок) и атрибут «Тип специально транспорта» == «Не спецтехника» (вне зависимости от других оценок) |
| Правило 2 | |||
| Атрибут «Тип ТС» == А | И | Оценка точности распознавания > жесткого порога для типа ТС | Оставшиеся атрибуты (для которых выведены пороги) не актуальны |
| Правило 3 | |||
| Атрибут «Тип ТС» == B_light | И | Оценка точности распознавания > жесткого порога для типа ТС | Атрибут «Тип специального транспорта» == «Не спецтехника» (вне зависимости от других оценок) |
| Правило 4 | |||
| Атрибут «Тип ТС» == B_heavy | И | Оценка точности распознавания > жесткого порога для типа ТС | Допустимые значения для атрибута «Тип специального транспорта» == «Не спецтехника» или «Грузовик» ИНАЧЕ «Не определено» |
Таблица 23. Правило фильтрации 5 для жестких порогов
| Условие 1 | Оператор | Условие 2 | Оператор | Условие 3 | Результат |
|---|---|---|---|---|---|
| Правило 5 | |||||
| Оценка точности распознавания модели ТС < жесткого порога для модели ТС | И | Оценка точности распознавания типа ТС < жесткого порога для типа ТС | И | Оценка точности распознавания типа экстренного транспорта < жесткого порога для типа экстренного транспорта | Никакие другие атрибуты (для которых выведены пороги) не актуальны |